Один пролёт автомобильного моста лежит обрушенным в Дунае, его решётчатые фермы сложились в воду, а проезжая часть за ними накренилась вниз. Петроварадин замыкает дальний берег: длинные ряды казарм крепости стоят вдоль обрыва, позади них поднимается часовая башня, а нижний город тянется слева вдоль набережной со своей церковью. Ближний берег это голая грязь и обломки, с накренившимся столбом, чьи провода всё ещё протянуты через провал.
Об этом месте
Мост королевича Томислава был первым постоянным автодорожным мостом через Дунай между Нови-Садом и Петроварадином. Он построен между 1921 и 1928 годами и открыл бульвар, вдоль которого Нови-Сад разросся вниз к реке, и связал город с Петроварадином на противоположном берегу. Водяные ворота петроварадинского нижнего города и дунайские укрепления были снесены в начале 1920-х годов, чтобы освободить для него место. Югославские войска заминировали мост в 1941 году, немецкие оккупанты его восстановили, а во время их отступления в 1944 году он был вновь разрушен; заменивший его на той же переправе после войны мост назвали в честь маршала Тито. На фотографиях он отличается от других речных переправ города остроконечными навершиями вдоль ферм, силуэтом, напоминающим мосты Будапешта.
- Дата
- 1941–1945
- Координаты
- 45.25463, 19.85729
- Источник
- Fortepan
- Атрибуция
- Fortepan / Dr. Zoltán Iván
- Лицензия
- CC BY-SA 4.0
- Размер
- 6851 × 4391 px
Открыть на полной карте ›