A néző a várból lefelé tekint a lerombolt vasúti híd pilléreire, három hatalmas kőpillér áll magányosan a Dunában, nyílások nélkül közöttük. Egy vágány a víz szélén álló romos hídfőig fut, és egy rögtönzött faállványon folytatódik. Lent a töltésen gépkocsi parkol, a túlparton pedig Újvidék háztetői terülnek el.
Erről a helyről
A Ferenc József császár híd volt az első állandó dunai átkelő Újvidéknél, és a vasutat vitte, nem a közutat. 1883-ban épült, abban az évben, amikor a szabadkai vonal márciusban elérte a várost, a Zimony felé vezető szakasz pedig decemberben megnyílt, és ötvennyolc évig állt. 1918 után a jugoszláv királyi ház Andrej hercegéről nevezték át. A jugoszláv hadsereg 1941 áprilisában felrobbantotta, hogy lassítsa a német előrenyomulást dél felé, a megszállók pedig pótló vasúti hidat emeltek, amelyet 1944-es visszavonulásukkor maguk romboltak le. Ennek az archívumnak a katalógusa 432 méterben adja meg a hosszát, és a tervezést Karl Baumann-nak tulajdonítja, akiről azt mondják, hogy a péterváradi vár alatti alagutat is ő hajtotta ki.
- Dátum
- 1941
- Koordináták
- 45.25017, 19.85890
- Forrás
- Fortepan
- Forrásmegjelölés
- Fortepan / Martin Djemil
- Licenc
- CC BY-SA 3.0
- Méret
- 2808 × 3790 px
Megnyitás a teljes térképen ›