Нова железничка станица стоји преко широког трга од голе, закоровљене земље која још није поплочана нити засађена. Њену застакљену централну халу покрива пресавијени бетонски кров са зупчастим профилом, линија која подсећа на кровове панонских кућа, са нижим равним кровним крилима са обе стране и плитком надстрешницом која се пружа дуж фасаде у нивоу земље. Високи, вишеглави стубови расвете издижу се са отвореног земљишта. Citroën 2CV прелази први план са двоје путника, аутобуси и аутомобили стоје дуж удаљеног ивичњака лево, а дуг низ бицикала испуњава тротоар пред улазом. Станица је отворена 31. маја 1964. по пројекту Имреа Фаркаша и Милана Матовића, заменивши пругу и стару станицу које су граду служиле од 1883.
О овом месту
Садашња станица, отворена 31. маја 1964. године по пројекту Имреа Фаркаша и Милана Матовића, стоји северно од центра на прузи на коју је железница премештена како је град растао. Њен зупчасти кров подсећа на кровне линије панонских кућа. Дана 1. новембра 2024. године срушила се бетонска надстрешница изнад њеног улаза, усмртивши 16 људи. Ово је друга зграда на другој локацији од станице из 1882. године, која је стајала тамо где је данас лиманска пијаца. Ознака на мапи је OpenStreetMap позиција зграде станице.
- Датум
- око 1964–1965
- Координате
- 45.26553, 19.82931
- Извор
- Јавни интернет извор
- Лиценца
- Јавно власништво
- Величина
- 1340 × 920 px
Отвори на целој мапи ›