Ein winterlicher Blick flussabwärts vom Neusatzer Ufer, gerahmt von den kahlen Ästen eines großen Baumes, die den oberen und linken Bildteil füllen. Die Stahlbrücke läuft quer durch die mittlere Entfernung, ein langer Gitterträger, dessen Obergurt sich über dem Hauptfeld zu einem flachen Buckel hebt und zu beiden Seiten abfällt, getragen von Pfeilern im Wasser. Rechts davon steht eine niedrige Anfahrt auf einer dichten Reihe schlanker Pfähle, deren Spiegelungen als ununterbrochener Kamm über das stille Wasser fallen. Im Vordergrund steht eine schwere Masse gebrochenen Ziegels und Schutts am Ufer, ihre Verkleidung fort und ihr Kern offen, mit einem rauen Pfad daran vorbei und einer Linie von Gleis oder Bordstein am Wassersaum darunter. Das gegenüberliegende Ufer ist flach und kahl.
Über diesen Ort
Die Prinz-Tomislav-Brücke war die erste dauerhafte Straßenbrücke über die Donau zwischen Neusatz und Peterwardein. Sie wurde zwischen 1921 und 1928 gebaut, und sie eröffnete einen Boulevard, entlang dessen Neusatz zum Fluss hin wuchs, und band die Stadt an Peterwardein am anderen Ufer. Das Wassertor der Peterwardeiner Unterstadt und die Donaubefestigungen wurden Anfang der 1920er Jahre abgerissen, um ihr Platz zu schaffen. Jugoslawische Truppen verminten die Brücke 1941, die deutschen Besatzer bauten sie wieder auf, und sie wurde bei deren Rückzug 1944 erneut zerstört; der an derselben Stelle nach dem Krieg errichtete Ersatzbau wurde nach Marschall Tito benannt. Auf Fotografien unterscheidet sie sich von den anderen Flussübergängen der Stadt durch die spitzen Zierbekrönungen entlang ihres Fachwerks, eine Silhouette, die an die Brücken von Budapest erinnert.
- Datum
- 1928–1944
- Koordinaten
- 45.25463, 19.85729
- Quelle
- Öffentliche Online-Quelle
- Lizenz
- unbekannt
- Größe
- 1153 × 717 px
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