1928–1941Prinz-Tomislav-Brücke
Die Prinz-Tomislav-Brücke unbeschädigt und vollständig, die Festung im Hintergrund
Peterwardein über die Donau gesehen, die Festung über den Rand des Steilhangs gelagert, mit den Kasernentrakten und dem Uhrturm über der Böschung. Eine stählerne Fachwerkbrücke quert den Strom davor, ein hoher Portalrahmen trägt die Hauptöffnung, und eine lange Folge kürzerer Fachwerke führt auf niedrigen Pfeilern zum diesseitigen Ufer zurück. Ein Kirchturm steigt aus der Stadt am Fuß des Hügels auf, ein kleiner Flussdampfer liegt unterhalb der Brücke fest, und links liegt ein schwimmender Landungssteg am Ufer. Die Straßenbrücke steht vollständig und unbeschädigt, was den Blick zwischen ihre Eröffnung 1928 und ihre Zerstörung 1941 setzt.
Über diesen Ort
Die Prinz-Tomislav-Brücke war die erste dauerhafte Straßenbrücke über die Donau zwischen Neusatz und Peterwardein. Sie wurde zwischen 1921 und 1928 gebaut, und sie eröffnete einen Boulevard, entlang dessen Neusatz zum Fluss hin wuchs, und band die Stadt an Peterwardein am anderen Ufer. Das Wassertor der Peterwardeiner Unterstadt und die Donaubefestigungen wurden Anfang der 1920er Jahre abgerissen, um ihr Platz zu schaffen. Jugoslawische Truppen verminten die Brücke 1941, die deutschen Besatzer bauten sie wieder auf, und sie wurde bei deren Rückzug 1944 erneut zerstört; der an derselben Stelle nach dem Krieg errichtete Ersatzbau wurde nach Marschall Tito benannt. Auf Fotografien unterscheidet sie sich von den anderen Flussübergängen der Stadt durch die spitzen Zierbekrönungen entlang ihres Fachwerks, eine Silhouette, die an die Brücken von Budapest erinnert.
- Datum
- 1928–1941
- Koordinaten
- 45.25463, 19.85729
- Quelle
- State Archives of Baden-Württemberg
- Nachweis
- State Archives of Baden-Württemberg
- Lizenz
- CC BY 3.0
- Größe
- 838 × 556 px
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