Eine Langzeitbelichtung den Donaustrom entlang bei Nacht. Die Stahlbrücke läuft von der oberen linken Ecke quer durchs Bild auf ihren Pfeilern, ihre Fachwerke von einer Reihe Lampen an der Brüstung gegen einen schwarzen Himmel herausgehoben, jede zu einem weichen Hof ausgebrannt. Unter ihrem fernen Ende zeigt ein erleuchteter Kai ein niedriges weißes Gebäude, und eine Reihe vertäuter Fahrzeuge liegt im Dunkeln am nahen Ufer, eines mit eigenem Licht. Die ganze untere Bildhälfte ist der Fluss, still genug, die Lampen in langen ununterbrochenen Säulen von Spiegelungen herabzutragen, und eine beleuchtete Tonne oder Bake steht mitten im Strom. Der Abzug ist zerkratzt und gesprenkelt, und seine Ecken sind dunkel geworden.
Über diesen Ort
Die Prinz-Tomislav-Brücke war die erste dauerhafte Straßenbrücke über die Donau zwischen Neusatz und Peterwardein. Sie wurde zwischen 1921 und 1928 gebaut, und sie eröffnete einen Boulevard, entlang dessen Neusatz zum Fluss hin wuchs, und band die Stadt an Peterwardein am anderen Ufer. Das Wassertor der Peterwardeiner Unterstadt und die Donaubefestigungen wurden Anfang der 1920er Jahre abgerissen, um ihr Platz zu schaffen. Jugoslawische Truppen verminten die Brücke 1941, die deutschen Besatzer bauten sie wieder auf, und sie wurde bei deren Rückzug 1944 erneut zerstört; der an derselben Stelle nach dem Krieg errichtete Ersatzbau wurde nach Marschall Tito benannt. Auf Fotografien unterscheidet sie sich von den anderen Flussübergängen der Stadt durch die spitzen Zierbekrönungen entlang ihres Fachwerks, eine Silhouette, die an die Brücken von Budapest erinnert.
- Datum
- 1928–1941
- Koordinaten
- 45.25463, 19.85729
- Quelle
- Öffentliche Online-Quelle
- Lizenz
- unbekannt
- Größe
- 898 × 1370 px
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