Неких педесетак мушкараца, већина у капама са штитником и радним комбинезонима, окупљено је пред трамвајским вагоном, са другим вагоном који стоји десно. Застава са звездом виси на предњем стаклу трамваја, мушкарци стоје на блатобранима и нагињу се са платформе, а кров хангара пружа се изнад њих.
О овом месту
Ремиза новосадског електричног трамваја чувала је кола линије коју је напајала прва градска електрична централа, која је почела да испоручује струју 1910. године. Линија је отворена 30. септембра 1911. године, а испрва је њоме управљало будимпештанско деоничко друштво за трамвајски саобраћај, са моторним колима фабрике Ганз, од којих су прва стигла 21. августа, и ова архива чува фотографију кола поређаних код нове ремизе тог септембра. Бомбардовање 1944. године тешко је оштетило централу и зауставило трамваје. Поново су кренули 25. маја 1945. године, а 1958. године заменили су их аутобуси. Фотографија из ове архиве из 1950-их приказује кола испред дуге, ниске хале ремизе у тим последњим годинама.
На разгледници
ПРАЗНИК - Полазак првог трамваја у ослобођеном Новом Саду (снимио: Геза Барта)
ПРАЗНИК: Полазак првог трамваја у ослобођеном Новом Саду (снимио: Геза Барта)
- Датум
- 25. мај 1945.
- Координате
- 45.24495, 19.84022
- Извор
- Јавни интернет извор
- Лиценца
- непознато
- Величина
- 2000 × 1181 px
Отвори на целој мапи ›