Mintegy ötven férfi, többségük ellenzős sapkában és munkaoverallban, egy villamoskocsi előtt gyülekezik, jobbra egy második kocsival. Csillagos zászló lóg a villamos szélvédőjén, férfiak állnak a sárvédőkön és hajolnak ki a peronról, a fészer teteje pedig fölöttük fut tova.
Erről a helyről
Az újvidéki villamosvasút kocsiszíne annak a vonalnak a kocsijait őrizte, amelyet a város első erőműve látott el árammal; az erőmű 1910-ben kezdte meg az áramszolgáltatást. A vonal 1911. szeptember 30-án nyílt meg, kezdetben egy budapesti villamosvasúti részvénytársaság üzemeltetésében, a Ganz gyár motorkocsijaival, amelyek közül az elsők augusztus 21-én érkeztek meg, és az archívum őriz egy fényképet a kocsikról, amint abban a szeptemberben az új kocsiszínnél sorakoznak. Az 1944-es bombázás súlyosan megrongálta az erőművet, és leállította a villamosokat. 1945. május 25-től ismét közlekedtek, 1958-ban pedig autóbuszok váltották fel őket. Az archívum 1950-es évekbeli fényképe egy kocsit mutat a hosszú, alacsony kocsiszín előtt ezekben az utolsó években.
A lapon
ПРАЗНИК - Полазак првог трамваја у ослобођеном Новом Саду (снимио: Геза Барта)
Ünnep: az első villamos indulása a felszabadított Újvidéken (felvette: Bartha Géza)
- Dátum
- 1945. május 25.
- Koordináták
- 45.24495, 19.84022
- Forrás
- Nyilvános online forrás
- Licenc
- ismeretlen
- Méret
- 2000 × 1181 px
Megnyitás a teljes térképen ›