Kis, szaggatott szélű pillanatfelvétel, amely egy acélvázas hangár hosszában tekint végig; a tető fel van szakadva, a nappali fény a rácsos tartók résein és a felettük lévő üvegezett felülvilágítón át hatol be. A betonpadlón egy repülőgép kiégett váza fekszik: bordáira és szárnygerendáira lecsupaszított szárny, balra egy motorburkolat nagy fehér számmal, jobbra egy vízszintes vezérsík, amely még őrzi világosra festett borítását, mögötte pedig hosszan elnyúló, megcsavarodott vázszerkezet. Törmelék és szakadt lemezborítás szóródik szét előtte a padlón. A hangár túlsó fala kirobbantott ablaknyílásokkal áll.
Erről a helyről
Újvidék katonai repülőtere a város nyugati szélén feküdt, a Sajlovónál lévő sík területen, amely később a Jugovićevo nevet kapta. A város 1912-ben engedte át a földet az osztrák-magyar vezérkar kérésére, a repülőteret pedig 1913 májusában repülőnappal nyitották meg, eleinte nem volt több füves pályáknál és tizenegy fahangárnál, a téglahangárok, műhelyek és laktanyák 1916-ban követték. 1918 novemberében egy szerb század érkezett ide Franciaországból, és a következő két évtizedben a repülőtér az új jugoszláv állam katonai repülésének központja volt, itt működött az első pilótaiskola, a tartalékos tisztek, megfigyelők és szerelők képzőiskolái, valamint a légierő parancsnoksága, amíg az 1936-ban Zimonyba nem költözött; 1927-ben Jovan Jugović repülőtiszt nevét vette fel. Német bombázók 1941 áprilisában csaptak le rá, a megszállók 800 méteres betonpályát fektettek le, a háború után pedig a repülőtér elvesztette rendeltetését, ahogy a város ránőtt, és Jugovićevo egy lakónegyed neveként maradt meg.
- Dátum
- 1941
- Koordináták
- 45.26034, 19.79934
- Forrás
- Europeana /1090/MNMMUSEUM1700063
- Forrásmegjelölés
- Hungarian National Museum via Europeana
- Licenc
- CC BY-NC-SA 4.0
- Méret
- 459 × 618 px
Megnyitás a teljes térképen ›