1967–1980Vasútállomás
Távolsági buszok az új vasútállomás melletti előtéren
Magasból nézve egy széles betonelőtéren át a hosszú, alacsony vasútállomásra, amelynek homlokzata fehér vízszintes lemez a sötét üvegezésű földszint fölött, balra elfutó kőburkolatú szárnnyal. Jobbra a csarnok a hajtogatott fűrészfogas tetőbe emelkedik, amely az épület jellegét adja. Három egyszintes távolsági busz áll kéken és fehéren az előtéren, egyiket a közeli járdaszegélyhez húzták, mellette sofőr és egy család, bőröndök és táskák letéve a betonra a lábuknál, további kettő vár kijelölt kocsiállásokban odébb, magas fényszórócsokor mellett. Nyírt fűből álló hosszú háromszög nyírott sövénnyel, virágággyal és fiatal cserjékkel választja el az előteret az állomás előterétől, néhány utas át is megy rajta az ösvényen. A túloldalon sorokban parkolnak az autók.
Erről a helyről
A jelenlegi állomás, amelyet 1964. május 31-én adtak át Farkas Imre és Milan Matović terve szerint, a központtól északra áll, azon a vonalon, ahová a vasutat áthelyezték, ahogy a város növekedett. Fogazott teteje a pannon házak tetővonalára emlékeztet. 2024. november 1-jén beomlott a bejárata fölötti betonelőtető, 16 ember halálát okozva. Ez más épület, más helyszínen, mint az 1882-es állomás, amely ott állt, ahol ma a limani piac van. A térképjelölő az állomásépület OpenStreetMap-pozíciója.
- Dátum
- 1967–1980
- Koordináták
- 45.26553, 19.82931
- Forrás
- Nyilvános online forrás
- Licenc
- ismeretlen
- Méret
- 2000 × 1185 px
Megnyitás a teljes térképen ›