Bilder20

Gäste einer militärischen Flugschau

1913

Erzherzog Joseph im Gespräch mit einem Flieger neben einem Doppeldecker

12. Mai 1913

Erzherzog Joseph August bei den Neusatzer Flugtagen

12. Mai 1913

Béla Matkovits, Erzherzog Joseph und Offiziere auf einem Feld

12. Mai 1913

Béla Matkovits und Erzherzog Joseph neben einem Flugzeug

12. Mai 1913

Eine Frau in Weiß neben Erzherzog Joseph bei den Hangars, Neusatz

12. Mai 1913

Erzherzog Joseph liest ein Dokument mit einem Mitglied seines Gefolges

12. Mai 1913

Ein Doppeldecker in seinem Hangar, Neusatz

1917

Ein Flugzeug in einem offenen Hangar

1917

Flughafenhangars, Flugfeld Neusatz, 1919

Ein Willkommensbogen aus Fahnen und Grünzeug

um 1930

Staffel der Königlich Jugoslawischen Luftstreitkräfte

1933

Eingestürztes Flugplatzgebäude nach der Bombardierung von Neusatz

1941

Soldaten bei einer beschädigten Breguet 19 auf dem Flughafen Neusatz, 1941

1941

Zerstörte Doppeldecker in einem zerbombten Hangar auf dem Flugfeld von Neusatz

1941

Flugzeugwrack im bombardierten Hangar

1941

Ein Soldat neben dem Wrack einer Breguet 19, Flugplatz Neusatz, 1941

1941

Zerstörter Hangar mit eingestürztem Vordach auf dem bombardierten Flugfeld von Neusatz

1941

Schüler der Flugzeugmechanikerschule Neusatz, 1943

1943

Über diesen Ort

Der Militärflugplatz von Neusatz lag am westlichen Rand der Stadt, auf dem flachen Gelände bei Sajlovo, das später den Namen Jugovićevo annahm. Die Stadt trat das Land 1912 auf Ersuchen des österreichisch-ungarischen Generalstabs ab, und der Platz wurde im Mai 1913 mit einem Flugtag eröffnet, zunächst nicht mehr als Graspisten und elf hölzerne Hangars, 1916 kamen gemauerte Hangars, Werkstätten und Kasernen hinzu. Im November 1918 flog eine serbische Staffel aus Frankreich ein, und zwei Jahrzehnte lang war der Platz das Zentrum der Militärluftfahrt im neuen jugoslawischen Staat, Heimat der ersten Pilotenschule, der Ausbildungsschulen für Reserveoffiziere, Beobachter und Mechaniker und des Kommandos der Luftwaffe, bis dieses 1936 nach Zemun verlegt wurde; 1927 wurde er nach dem Fliegeroffizier Jovan Jugović umbenannt. Deutsche Bomber trafen ihn im April 1941, die Besatzer legten eine 800 Meter lange Betonpiste an, und nach dem Krieg verlor der Platz seinen Zweck, als die Stadt über ihn hinauswuchs, so dass Jugovićevo als Name eines Wohnviertels blieb.