1898–1918Pontonbrücke
Über die Schiffbrücke nach Peterwardein
Ein Blick vom Belag einer Schiffbrücke, ihrer Länge nach zum jenseitigen Ufer. Die Fahrbahn wird von einer Reihe schwerer Holzschuten getragen, Bug an Heck vertäut, ihre Bordwände knapp über dem Wasser und ihre Ankerketten hineinlaufend, darüber eine Bohlenfahrbahn und beiderseits ein leichtes Holzgeländer. Zwei Männer in dunklen Mänteln und Hüten stehen in mittlerer Entfernung auf dem Belag, und dahinter sind Gestalten über die Überfahrt verteilt. Rechts sind die Hölzer eines Öffnungsjochs über ein schwereres Gerüst zurückgezogen. Jenseits des Wassers erhebt sich der bewaldete Steilhang von Peterwardein mit der über seine Höhe gebreiteten Festung, ihren langen Trakten unter roten Dächern und ihrem Uhrturm an der Spitze, und links zeigen sich ein Kirchturm und Dächer zwischen den Bäumen der Unterstadt.
Über diesen Ort
Bevor hier eine feste Brücke stand, waren Neusatz und Peterwardein durch eine hölzerne Pontonbrücke verbunden, die auf Eichenschwimmern über die Donau gelegt war. Übergänge dieser Art wurden seit dem späten siebzehnten Jahrhundert benutzt, und die erste feste Brücke stammt von 1788; sie war als Hagensche Brücke bekannt, nach dem Offizier Baron von Hagen, der sie nach dem Vorbild einer Brücke in Mannheim entwarf. Sie wurde jedes Frühjahr von der in Peterwardein stationierten Pontonierabteilung gelegt und vor dem ersten Eis wieder aufgenommen, und ihr Mittelstück ließ sich beiseiteziehen, um den Flussverkehr durchzulassen. Karren zahlten Maut, während alles von Hand Getragene frei ging, die Einwohner der beiden Städte gingen ohne Gebühr hinüber, und die Saison wurde jedes Jahr mit einem Handschlag zwischen dem Bürgermeister von Neusatz und dem Kommandanten der Festung eröffnet. Die Brücke wurde 1918 zum letzten Mal entfernt, als die Arbeiten an dem festen Übergang begannen, aus dem die Prinz-Tomislav-Brücke wurde.
- Datum
- 1898–1918
- Koordinaten
- 45.25463, 19.85729
- Quelle
- Öffentliche Online-Quelle
- Lizenz
- unbekannt
- Größe
- 710 × 454 px
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