Страница из часописа са живим насловима сложеним и ћирилицом и латиницом, где је свака од две фотографије потписана двапут, у истом пару писама, удвајање које је југословенско издаваштво користило после 1918. године. Потписи описују спајање две вароши новим мостом, а оба призора приказују решеткасте распоне који плутају на спрегнутим шлеповима, изведене на место и подигнуте на стубове, са бедемима тврђаве у позадини. Ред са заслугом при дну наводи фотографа Вајду из Новог Сада, са атељеом у Железничкој улици.
О овом месту
Мост краљевића Томислава био је први стални друмски мост преко Дунава између Новог Сада и Петроварадина. Подигнут је између 1921. и 1928. године, и отворио је булевар дуж којег се Нови Сад ширио доле ка реци и повезао град са Петроварадином на супротној обали. Водена капија петроварадинског доњег града и дунавска утврђења срушени су почетком двадесетих година да би му се ослободио простор. Југословенске снаге су минирале мост 1941. године, немачки окупатори су га обновили, а разорен је поново приликом њиховог повлачења 1944. године; замена подигнута на истом прелазу после рата названа је по маршалу Титу. На фотографијама се од осталих речних прелаза града разликује по шиљатим украсним врховима дуж решеткасте конструкције, силуету која подсећа на будимпештанске мостове.
На разгледници
НОВИ-САД ПЕТРОВАРАДИН / NOVI-SAD PETROVARADIN / Vezivanje Novog Sada s Petrovaradinom novim mostom / […] Вајда, Железничка […]
НОВИ-САД ПЕТРОВАРАДИН / Vezivanje Novog Sada s Petrovaradinom novim mostom / […] Вајда, Железничка […]
- Датум
- 1926
- Координате
- 45.25463, 19.85729
- Извор
- Јавни интернет извор
- Лиценца
- Јавно власништво
- Величина
- 1418 × 1796 px
Отвори на целој мапи ›