1896–1918Понтонски мост
Прелазак понтонским мостом у Петроварадин, са коњем и колима
Запрежна кола и неколико мушкараца чекају на ближем крају понтонског моста који води ка Петроварадинској тврђави, а уз понтоне испод привезани су чамци на весла. Мађарски и немачки натпис, без ћирилице, и редни број отиска заједнички са пратећом разгледницом у складу су са аустроугарским периодом.
О овом месту
Пре него што је овде стајао иједан стални мост, Нови Сад и Петроварадин били су спојени дрвеним понтонским мостом положеним преко Дунава на храстовим пловцима. Прелази овакве врсте користили су се од краја седамнаестог века, а први стални мост потиче из 1788; био је познат као Хагенов мост, по официру барону фон Хагену, који га је пројектовао по узору на један у Манхајму. Постављала га је сваког пролећа понтонирска јединица стационирана у Петроварадину и дизала га пре првог леда, а средњи део могао је да се извуче у страну да пропусти речни саобраћај. Кола су плаћала мостарину док је све што се носило руком пролазило бесплатно, становници два града прелазили су без наплате, а сезона се сваке године отварала руковањем градоначелника Новог Сада и команданта тврђаве. Мост је последњи пут уклоњен 1918, када су почели радови на сталном прелазу који је постао мост кнеза Томислава.
На разгледници
Pétervárad vár
Grad Petrovaradin.
- Датум
- 1896–1918
- Координате
- 45.25463, 19.85729
- Извор
- Zempléni Múzeum, Szerencs - képeslapok
- Заслуге
- Zempléni Múzeum, Szerencs
- Лиценца
- Јавно власништво
- Величина
- 2299 × 1505 px
Отвори на целој мапи ›