Вид вдоль фасада старого вокзала, простого оштукатуренного здания в два и три этажа с широкими проёмами на уровне перрона. Два расписанных транспаранта закреплены поперёк его фасада, нижний идёт во всю ширину кадра, верхний срезан краем снимка. Собственная вывеска станции с названием выступает справа. Плотная толпа гражданских сгрудилась за низким ограждением на перроне: мужчины в кепках и шляпах, женщины в платках и пальто, многие с узлами и чемоданами. На переднем плане слева группа солдат в пилотках и полевом снаряжении стоит и сидит на корточках вокруг своих вещмешков, один склонился над велосипедом. Ещё двое идут вдоль пути в сторону толпы, а один солдат стоит у правого края кадра и оглядывается на камеру. По переднему плану проходят трамвайные или станционные рельсы.
Об этом месте
Первый вокзал в Нови-Саде, построенный в 1882 году на месте нынешнего Лиманского рынка. Первый поезд пришёл в город 5 марта 1883 года из Суботицы, а линия дальше на Земун открылась в декабре того же года. Когда железную дорогу перенесли на север, чтобы дать место растущему городу, вокзал снесли, и уцелело только его бывшее почтовое здание. Открытки с ним подписаны Vasutallomas по-венгерски и Eisenbahnstation по-немецки.
На открытке
...НОВА ФЕДЕРАТИВНА ЈУГОСЛАВИЈА
...АРШАЛ СТАЉИН
НОВИ САД
... новая федеративная Югославия ... маршал Сталин. Нови-Сад. Оба транспаранта обрезаны краем кадра.
- Дата
- 1944–1946
- Координаты
- 45.24323, 19.83719
- Источник
- Wikimedia Commons
- Атрибуция
- Wikimedia Commons
- Лицензия
- Общественное достояние
- Размер
- 2123 × 1384 px
Открыть на полной карте ›