Косой аэроснимок над старой сортировочной станцией и локомотивным депо в Железничкой колонии, между Детелинарой и нынешним Ново населе. Ряд за рядом параллельных путей, забитых товарными вагонами, заполняют передний план и левую часть кадра. Справа стоит подковообразная Ложионица, круглое локомотивное депо, поставленное вокруг центрального поворотного круга, и пути от него веером расходятся внутрь здания; охранная документация отмечает 22 радиальных пути, идущих от поворотного круга через двустворчатые металлические ворота. Мастерские, служебные постройки, огороженные дворы, арочные сборные ангары и несколько дорожных машин разбросаны по средней и верхней части комплекса, за ними дома и сады. На снимке виден весь работавший железнодорожный двор, некогда окружавший Ложионицу, которая сохранилась.
Об этом месте
Городская грузовая и сортировочная станция, устроенная к западу от исторического центра, между нынешними Детелинарой и Ново-Населье, с полукруглым локомотивным депо, известным как Ложионица, в своём центре, построенным вокруг поворотного круга с радиальными путями, ведущими в сарай. Исследование, на которое опирается архив, фиксирует одобрение проекта сортировочной станции в 1915 году, договор на строительство в 1916 году, экспроприацию земли с 1918 года и проект Ложионицы с её депо в 1924 году. Сохранился архитектурный фасадный чертёж этого сарая с надписью Ложионица у полукругу и датой Novi Sad, апрель 1924 года, так что последовательность опирается на датированный чертёж, а не только на косвенный источник. Сведения, называющие для депо 1911 или 1912 год, а также те, что связывают его проект с бюро Гюстава Эйфеля, документально не подтверждены. Станция была разбомблена во время союзнических налётов 1944 года, а часть комплекса впоследствии восстановили.
- Дата
- c. 1924–1944
- Координаты
- 45.25296, 19.81099
- Источник
- Открытый онлайн-источник
- Лицензия
- Общественное достояние
- Размер
- 735 × 606 px
Открыть на полной карте ›