Автомобильный мост лежит переломленный через Дунай, один пролёт слева вдавлен в воду, а справа полотно задрано под крутым углом, и два его декоративных фонарных пилона ещё стоят прямо на наклонённой проезжей части. Мужчины в пальто и шляпах стоят внизу на каменистой отмели и смотрят вверх на обломки. За рекой длинные казарменные корпуса Петроварадинской крепости тянутся по гребню над валами, а слева среди крыш поднимается башня монастырской церкви нижнего города.
Об этом месте
Мост королевича Томислава был первым постоянным автодорожным мостом через Дунай между Нови-Садом и Петроварадином. Он построен между 1921 и 1928 годами и открыл бульвар, вдоль которого Нови-Сад разросся вниз к реке, и связал город с Петроварадином на противоположном берегу. Водяные ворота петроварадинского нижнего города и дунайские укрепления были снесены в начале 1920-х годов, чтобы освободить для него место. Югославские войска заминировали мост в 1941 году, немецкие оккупанты его восстановили, а во время их отступления в 1944 году он был вновь разрушен; заменивший его на той же переправе после войны мост назвали в честь маршала Тито. На фотографиях он отличается от других речных переправ города остроконечными навершиями вдоль ферм, силуэтом, напоминающим мосты Будапешта.
- Дата
- 1941
- Координаты
- 45.25463, 19.85729
- Источник
- Открытый онлайн-источник
- Лицензия
- Общественное достояние
- Размер
- 1606 × 966 px
Открыть на полной карте ›