Osztrák-magyar katonák csoportja áll őrségben a vágány mentén a rácsos kapuzaton belül, tehát a híd őrzés alatt állt, és a kép a háborús évekhez tartozik. A felirat magyar és német, szerb nélkül, ami 1918 elé helyezi a lapot, és csak a szerkezetet nevezi meg, sem a várost, sem a folyót.
Erről a helyről
A Ferenc József császár híd volt az első állandó dunai átkelő Újvidéknél, és a vasutat vitte, nem a közutat. 1883-ban épült, abban az évben, amikor a szabadkai vonal márciusban elérte a várost, a Zimony felé vezető szakasz pedig decemberben megnyílt, és ötvennyolc évig állt. 1918 után a jugoszláv királyi ház Andrej hercegéről nevezték át. A jugoszláv hadsereg 1941 áprilisában felrobbantotta, hogy lassítsa a német előrenyomulást dél felé, a megszállók pedig pótló vasúti hidat emeltek, amelyet 1944-es visszavonulásukkor maguk romboltak le. Ennek az archívumnak a katalógusa 432 méterben adja meg a hosszát, és a tervezést Karl Baumann-nak tulajdonítja, akiről azt mondják, hogy a péterváradi vár alatti alagutat is ő hajtotta ki.
A lapon
Vasuti hid / Eisenbahnbruecke
Vasúti híd.
- Dátum
- 1914–1918
- Koordináták
- 45.24995, 19.85566
- Forrás
- Nyilvános online forrás
- Licenc
- Közkincs
- Méret
- 1600 × 1052 px
Megnyitás a teljes térképen ›