Az egyes pontonok hosszú sorban megszámlálhatók az úttest alatt, amely megszakítás nélkül fut a közeli part faácsolatú rámpájától a túlsó végi kikötőig, anélkül hogy bármelyik nyílást félrehúzták volna a hajóforgalom számára. Alacsony tetejű uszály horgonyoz mellette, a város pedig három templomtornyot mutat a tetők fölött, hosszú fehér épületsorokkal a fák vonalánál. A lapot erős, lapos kékkel színezték kézzel, felirata Ujvidék, valamint Látkép - Totale, magyarul és németül az összképre.
Erről a helyről
Mielőtt itt bármilyen állandó híd állt volna, Újvidéket és Péterváradot a Dunán tölgyfa úszókra fektetett fa hajóhíd kötötte össze. Ilyen átkelőket a tizenhetedik század vége óta használtak, és az első állandó híd 1788-ból való; Hagen hídjaként ismerték, arról a tisztről, Hagen báróról, aki egy mannheimi híd mintájára tervezte. Minden tavasszal a Péterváradon állomásozó pontonos alakulat rakta le, és az első jég előtt szedte fel, középső szakaszát pedig félre lehetett húzni, hogy a folyami forgalmat átengedje. A szekerek vámot fizettek, míg minden kézben vitt holmi ingyen ment át, a két város lakói díj nélkül keltek át, és az évadot minden évben Újvidék polgármestere és a vár parancsnoka nyitotta meg kézfogással. A hidat 1918-ban távolították el utoljára, amikor megkezdődött a munka azon az állandó átkelőn, amelyből a Tomiszláv herceg híd lett.
- Dátum
- 1917
- Koordináták
- 45.25463, 19.85729
- Forrás
- Nyilvános online forrás
- Licenc
- Közkincs
- Méret
- 962 × 626 px
Megnyitás a teljes térképen ›