Лодка проходит прямо под мостом, массивное клёпаное стальное соединение заполняет кадр прямо над головами двух мужчин без рубашек у поручня. Третий мужчина смотрит поодаль на палубе, открытая река видна за фермами.
Об этом месте
Мост маршала Тито нёс автомобильное и железнодорожное движение через Дунай между Нови-Садом и Петроварадином, на той переправе, которую сейчас занимает Варадинский мост. Первый постоянный мост здесь, названный в честь принца Томислава, строился между 1921 и 1928 годами; в 1941 году югославские войска взорвали его минами, немецкие оккупанты отстроили его заново, а при их отступлении в 1944 году он был разрушен снова. Замену подняли после войны быстро, сначала с деревянными подходами на деревянных сваях, и Йосип Броз Тито открыл её в январе 1946 года, тогда мост и получил его имя. Самолёты НАТО разрушили мост 1 апреля 1999 года, а Варадинский мост длиной 304 метра открылся на той же переправе в сентябре 2000 года.