Мост князя Томислава перед открытием. Мост был спроектирован в 1910 году как копия знаменитого Цепного моста в Будапеште и строился с 1921 по 1928 год. Он был назван в честь князя Томислава, родившегося в том же году. Мост был поставлен на две бетонные опоры и имел длину 341 метр, с пешеходной дорожкой по обеим сторонам и электрическим освещением. Вместе с мостом был пробит бульвар, по которому Нови-Сад расширился до Дуная и соединился с Петроварадином.
Об этом месте
Мост королевича Томислава был первым постоянным автодорожным мостом через Дунай между Нови-Садом и Петроварадином. Он построен между 1921 и 1928 годами и открыл бульвар, вдоль которого Нови-Сад разросся вниз к реке, и связал город с Петроварадином на противоположном берегу. Водяные ворота петроварадинского нижнего города и дунайские укрепления были снесены в начале 1920-х годов, чтобы освободить для него место. Югославские войска заминировали мост в 1941 году, немецкие оккупанты его восстановили, а во время их отступления в 1944 году он был вновь разрушен; заменивший его на той же переправе после войны мост назвали в честь маршала Тито. На фотографиях он отличается от других речных переправ города остроконечными навершиями вдоль ферм, силуэтом, напоминающим мосты Будапешта.
- Дата
- 1928
- Координаты
- 45.25463, 19.85729
- Источник
- Открытый онлайн-источник
- Лицензия
- Общественное достояние
- Размер
- 1902 × 1214 px
Открыть на полной карте ›