Стальное пролётное строение Моста королевича Томислава доходит до середины широкой затопленной поймы, на конце балок стоит кран, а под ними деревянные леса. Справа одиноко на берегу стоит маленькая барочная часовня Святого Иоанна Непомука с колокольней под луковичным куполом и низким обнесённым стеной флигелем рядом, а на переднем плане камыш и паводковая вода. Мост, оплаченный из германских военных репараций, открыли для движения 20 мая 1928 года, а часовню снесли ради подъездов к нему.
Об этом месте
Мост королевича Томислава был первым постоянным автодорожным мостом через Дунай между Нови-Садом и Петроварадином. Он построен между 1921 и 1928 годами и открыл бульвар, вдоль которого Нови-Сад разросся вниз к реке, и связал город с Петроварадином на противоположном берегу. Водяные ворота петроварадинского нижнего города и дунайские укрепления были снесены в начале 1920-х годов, чтобы освободить для него место. Югославские войска заминировали мост в 1941 году, немецкие оккупанты его восстановили, а во время их отступления в 1944 году он был вновь разрушен; заменивший его на той же переправе после войны мост назвали в честь маршала Тито. На фотографиях он отличается от других речных переправ города остроконечными навершиями вдоль ферм, силуэтом, напоминающим мосты Будапешта.
- Дата
- 1923
- Координаты
- 45.25463, 19.85729
- Источник
- Открытый онлайн-источник
- Лицензия
- Общественное достояние
- Размер
- 2138 × 1375 px
Открыть на полной карте ›