Два рухнувших пролёта наклонены в воду под острыми углами, высокие решётчатые пилоны накренены над ними, а между ними обломок разбитой опоры. На дальнем берегу видна плоская открытая местность. Зубчатые края фотографии обрамляют отпечаток. Датировано только 1941 годом.
Об этом месте
Мост королевича Томислава был первым постоянным автодорожным мостом через Дунай между Нови-Садом и Петроварадином. Он построен между 1921 и 1928 годами и открыл бульвар, вдоль которого Нови-Сад разросся вниз к реке, и связал город с Петроварадином на противоположном берегу. Водяные ворота петроварадинского нижнего города и дунайские укрепления были снесены в начале 1920-х годов, чтобы освободить для него место. Югославские войска заминировали мост в 1941 году, немецкие оккупанты его восстановили, а во время их отступления в 1944 году он был вновь разрушен; заменивший его на той же переправе после войны мост назвали в честь маршала Тито. На фотографиях он отличается от других речных переправ города остроконечными навершиями вдоль ферм, силуэтом, напоминающим мосты Будапешта.
На открытке
A szerbek által felrobbantott újvidéki közúti és vasúti híd roncsai.
Обломки шоссейного и железнодорожного моста в Уйвидеке, взорванного сербами.
- Дата
- 1941
- Координаты
- 45.25463, 19.85729
- Источник
- Hungarian National Museum
- Атрибуция
- Hungarian National Museum / unknown photographer
- Лицензия
- CC BY-NC-SA 4.0
- Размер
- 617 × 432 px
Открыть на полной карте ›