Стальной решётчатый мост пересекает Дунай в трёх пролётах на высоких каменных быках, его средний пролёт поднимается пологой аркой, а его элементы темно рисуются на бледном небе. За ним поднимается обрыв Петроварадина, с длинными белыми корпусами крепости и её бастионами, раскинутыми по вершине, и колокольней среди деревьев у левого края холма. На переднем плане ближний берег окаймлён деревьями, а справа группа низких сараев и портальный кран стоят за проволочной оградой на причале у самой воды.
Об этом месте
Мост королевича Томислава был первым постоянным автодорожным мостом через Дунай между Нови-Садом и Петроварадином. Он построен между 1921 и 1928 годами и открыл бульвар, вдоль которого Нови-Сад разросся вниз к реке, и связал город с Петроварадином на противоположном берегу. Водяные ворота петроварадинского нижнего города и дунайские укрепления были снесены в начале 1920-х годов, чтобы освободить для него место. Югославские войска заминировали мост в 1941 году, немецкие оккупанты его восстановили, а во время их отступления в 1944 году он был вновь разрушен; заменивший его на той же переправе после войны мост назвали в честь маршала Тито. На фотографиях он отличается от других речных переправ города остроконечными навершиями вдоль ферм, силуэтом, напоминающим мосты Будапешта.
- Дата
- 1928–1944
- Координаты
- 45.25463, 19.85729
- Источник
- Открытый онлайн-источник
- Лицензия
- неизвестно
- Размер
- 720 × 425 px
Открыть на полной карте ›