Az új közúti híd épül, első acél rácsostartója a közeli parton áll felmeredve két, a tetejéről lobogó zászlóval és mellette dolgozó daruval, a pillérek és az állványzat a víz fölött folytatódnak. Szekerek és földkupacok töltik meg a nyers bevágást az előtérben, ahol a felvezető töltés kialakítása folyik, a folyón túl pedig a péterváradi vár kaszárnyái húzódnak a gerincen, jobbra a vasúti híddal.
Erről a helyről
A Tomiszláv herceg híd volt az első állandó közúti híd a Dunán Újvidék és Pétervárad között. 1921 és 1928 között épült, és megnyitott egy sugárutat, amely mentén Újvidék lehúzódott egészen a folyóig, és összekötötte a várost a túlparton fekvő Péterváraddal. A péterváradi alsóváros Víz-kapuját és a dunai erődítményeket az 1920-as évek elején lebontották, hogy helyet adjanak neki. A jugoszláv erők 1941-ben aláaknázták a hidat, a német megszállók újjáépítették, majd 1944-es visszavonulásuk során ismét lerombolták; az ugyanazon az átkelőn a háború után emelt pótlást Tito marsallról nevezték el. Fényképeken a város többi átkelőjétől a rácsszerkezete mentén futó hegyes díszcsúcsok különböztetik meg, egy sziluett, amely Budapest hídjaira emlékeztet.
- Dátum
- kb. 1928
- Koordináták
- 45.25463, 19.85729
- Forrás
- Wikimedia Commons
- Forrásmegjelölés
- Historical Archive of Novi Sad
- Licenc
- Közkincs
- Méret
- 1721 × 1102 px
Megnyitás a teljes térképen ›