1896–1918Pontonbrücke
Das Grand Hôtel Mayer und die Festung Peterwardein mit ihrer Pontonbrücke
Eine zweiteilige Karte in einer floralen Jugendstilbordüre stellt dem gekuppelten Grand Hotel Mayer eine Ansicht der Festung Peterwardein jenseits der Donau gegenüber, erreichbar über eine hölzerne Schiffbrücke, die gerade eine Kutsche mit Pferd überquert. Ein Absender hat das untere Drittel der Karte mit einem handschriftlichen ungarischen Vers und einer Unterschrift gefüllt. Die Bildunterschriften lauten Mayer szálló Ujvidéken und Pétervárad hajóhíddal, Festung Peterwardein mit der Schiffbrücke.
Über diesen Ort
Bevor hier eine feste Brücke stand, waren Neusatz und Peterwardein durch eine hölzerne Pontonbrücke verbunden, die auf Eichenschwimmern über die Donau gelegt war. Übergänge dieser Art wurden seit dem späten siebzehnten Jahrhundert benutzt, und die erste feste Brücke stammt von 1788; sie war als Hagensche Brücke bekannt, nach dem Offizier Baron von Hagen, der sie nach dem Vorbild einer Brücke in Mannheim entwarf. Sie wurde jedes Frühjahr von der in Peterwardein stationierten Pontonierabteilung gelegt und vor dem ersten Eis wieder aufgenommen, und ihr Mittelstück ließ sich beiseiteziehen, um den Flussverkehr durchzulassen. Karren zahlten Maut, während alles von Hand Getragene frei ging, die Einwohner der beiden Städte gingen ohne Gebühr hinüber, und die Saison wurde jedes Jahr mit einem Handschlag zwischen dem Bürgermeister von Neusatz und dem Kommandanten der Festung eröffnet. Die Brücke wurde 1918 zum letzten Mal entfernt, als die Arbeiten an dem festen Übergang begannen, aus dem die Prinz-Tomislav-Brücke wurde.
Auf der Karte
Mayer Szálló Újvidéken; Pétervárad hajóhíddal
Hotel Mayer in Ujvidék. Peterwardein mit der Schiffbrücke.
- Datum
- 1896–1918
- Koordinaten
- 45.25463, 19.85729
- Quelle
- National Széchényi Library - postcards
- Nachweis
- National Széchényi Library
- Lizenz
- Gemeinfrei
- Größe
- 2312 × 1535 px
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