bis Dezember 1914Franz-Josef-Brücke
Ein Wachposten an der Eisenbahnbrücke im Winter, die Festung im Hintergrund, 1914
Ein Mann mit Schirmmütze hält am nahen Brückenende Wache, ein großes Fass ruht auf dem Gehweg, und kahle Winterbäume säumen das Ufer. Auf der anderen Seite sind durch das Eisenwerk gerade eben Festungsmauern zu sehen. Die Beschriftung lautet Vasuti hid, Eisenbahn Brücke, die Eisenbahnbrücke. Datiert 7. Dezember 1914.
Verlegt von Ignác Urbán
Über diesen Ort
Die Kaiser-Franz-Joseph-Brücke war der erste feste Donauübergang bei Neusatz, und sie trug die Eisenbahn, nicht die Straße. Sie entstand 1883, in dem Jahr, in dem die Strecke aus Subotica im März die Stadt erreichte und der Abschnitt weiter nach Zemun im Dezember eröffnet wurde, und sie stand achtundfünfzig Jahre. Nach 1918 wurde sie nach Prinz Andrej aus dem jugoslawischen Königshaus umbenannt. Die jugoslawische Armee sprengte sie im April 1941, um den deutschen Vormarsch nach Süden zu verlangsamen, und die Besatzer errichteten eine Ersatzeisenbahnbrücke, die sie beim Rückzug 1944 ihrerseits zerstörten. Der Katalog dieses Archivs gibt die Länge mit 432 Metern an und schreibt den Entwurf Karl Baumann zu, von dem es heißt, er habe auch den Tunnel unter der Festung Peterwardein vorgetrieben.
Auf der Karte
Újvidék. Vasúti híd
Ujvidék. Eisenbahnbrücke.
- Datum
- bis Dezember 1914
- Koordinaten
- 45.25017, 19.85890
- Quelle
- National Széchényi Library - postcards
- Nachweis
- National Széchényi Library
- Lizenz
- Gemeinfrei
- Größe
- 2363 × 1523 px
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