Решеткасти гвоздени мост са укрштеном оградом пружа се од првог плана у даљину. Испод и иза њега широка водена површина прекрива низак терен, са малим паробродом на њој, усидреним пловилима дуж језика земље и градом разастртим дуж далеке обале под бледим небом. Отисак је избледео и низак по контрасту.
О овом месту
Мост цара Фрање Јосифа био је први стални прелаз преко Дунава код Новог Сада и носио је железницу, не друм. Подигнут је 1883, исте године када је пруга из Суботице у марту стигла до града а деоница даље ка Земуну отворена у децембру, и стајао је педесет осам година. После 1918. преименован је по кнезу Андреју из југословенске краљевске куће. Југословенска војска га је у априлу 1941. дигла у ваздух да успори немачко напредовање на југ, а окупатори су подигли заменски железнички мост који су и сами разорили повлачећи се 1944. Каталог ове архиве даје дужину од 432 метра и пројекат приписује Карлу Бауману, за кога се каже да је пробио и тунел испод Петроварадинске тврђаве.
- Датум
- касне 1800-е
- Координате
- 45.25017, 19.85890
- Извор
- Јавни интернет извор
- Лиценца
- Јавно власништво
- Величина
- 720 × 576 px
Отвори на целој мапи ›