1896–1918Понтонный мост
Понтонный мост в Петроварадин, полный пешеходов
Пешеходы теснятся на понтонном мосту, ведущем к петроварадинской крепости, а на переднем плане проплывает одинокий гребец в белом. Немецкая и сербохорватская латинская подпись, без кириллицы, согласуется с австро-венгерской эпохой.
Об этом месте
Прежде чем здесь встал хоть какой-нибудь постоянный мост, Нови-Сад и Петроварадин соединял деревянный понтонный мост, положенный через Дунай на дубовых поплавках. Переправы такого рода использовались с конца семнадцатого века, а первый постоянный мост относится к 1788 году; он был известен как мост Хагена, по офицеру барону фон Хагену, который спроектировал его по образцу моста в Мангейме. Каждую весну его наводило понтонное подразделение, стоявшее в Петроварадине, и снимало перед первым льдом, а средняя секция могла отводиться в сторону, чтобы пропустить речное судоходство. Подводы платили пошлину, тогда как всё, что несли в руках, шло бесплатно, жители двух городов переходили без платы, а сезон каждый год открывался рукопожатием городского головы Нови-Сада и коменданта крепости. Мост убрали в последний раз в 1918 году, когда начались работы над постоянной переправой, ставшей мостом князя Томислава.
На открытке
Peterwardein-Festung: Pontonbrücke
Крепость Петроварадин: понтонный мост.
- Дата
- 1896–1918
- Координаты
- 45.25463, 19.85729
- Источник
- Zempléni Múzeum, Szerencs - képeslapok
- Атрибуция
- Zempléni Múzeum, Szerencs
- Лицензия
- Общественное достояние
- Размер
- 2322 × 1496 px
Открыть на полной карте ›