1900–1918Hajóhíd
A péterváradi vár és a hajóhíd
A várat háromszor is megnevezik, németül, szerbül és magyarul, tehát a képeslapot mindhárom olvasóközönség számára adták ki, és 1918 előtt. A pontonhíd zárva van, és Pétervárad felé viszi az átkelést, nehéz faúszályokkal, amelyeket a vár alatti kavicsra húztak fel.
Erről a helyről
Mielőtt itt bármilyen állandó híd állt volna, Újvidéket és Péterváradot a Dunán tölgyfa úszókra fektetett fa hajóhíd kötötte össze. Ilyen átkelőket a tizenhetedik század vége óta használtak, és az első állandó híd 1788-ból való; Hagen hídjaként ismerték, arról a tisztről, Hagen báróról, aki egy mannheimi híd mintájára tervezte. Minden tavasszal a Péterváradon állomásozó pontonos alakulat rakta le, és az első jég előtt szedte fel, középső szakaszát pedig félre lehetett húzni, hogy a folyami forgalmat átengedje. A szekerek vámot fizettek, míg minden kézben vitt holmi ingyen ment át, a két város lakói díj nélkül keltek át, és az évadot minden évben Újvidék polgármestere és a vár parancsnoka nyitotta meg kézfogással. A hidat 1918-ban távolították el utoljára, amikor megkezdődött a munka azon az állandó átkelőn, amelyből a Tomiszláv herceg híd lett.
A lapon
Festung Peterwardein / Grad Petrovaradin / Pétervárad vár
Pétervárad vár.
- Dátum
- 1900–1918
- Koordináták
- 45.25463, 19.85729
- Forrás
- Nyilvános online forrás
- Licenc
- Közkincs
- Méret
- 1666 × 1056 px
Megnyitás a teljes térképen ›